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  与刚刚过去的(de)冬春航(hang)季相(xiang)比(bi),夏(xia)秋航季的国内航(hang)班安排会更多,可以承载的客(ke)流(liu)量更大。据(ju)广州民航职业技术(shu)学(xue)院副教(jiao)授綦(qi)琦介绍,我国地处(chu)北半球(qiu),夏秋(qiu)航季白天(tian)的(de)时(shi)间往往会比较长,旅客出(chu)行时(shi)间也可以更(geng)早(zao)一些(xie)。

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